26 Ottobre

NOTTI INSONNI A PORTO VADO

IL VIDEO

Persistono da tempo attività legate alla costruzione della piattaforma che producono rumori tali da  impedire il sonno degli abitanti di Porto Vado. La localizzazione della fonte dei rumori è stata nel tempo variabile, ma recentemente risulta sempre a un centinaio di metri dalla riva, in linea con il cantiere Riccardi.

Sono rumori spesso sovrapposti, che disturbano la quiete pubblica nelle 24 ore senza sosta:

• I movimenti della gru che emettono sibili acuti e prolungati

• Il motore diesel che sale di giri per lo sforzo richiesto

•  Il materiale movimentato (presumibilmente terra o massi) che viene rovesciato a frana dalla gru o dai camion

•  Sibili presumibilmente provenienti dei cicalini per le retromarce dei mezzi pesanti che si intersecano fra di loro per la frenetica attività

Se i rumori possono essere tollerati nelle ore diurne per la presenza di altre fonti di inquinamento acustico dovute alle normali attività umane, durante la notte i disagi sono insopportabili. Certo non si pretende il silenzio assoluto, ma se per tutta la notte le attività rumorose proseguono, addormentarsi diviene semplicemente impossibile!

Si noti che per chi ha le finestre affacciate sul mare i rumori sono uditi in maniera chiara anche in presenza di serramenti a isolamento acustico.

 Art. 659 c .p. (Disturbo delle occupazioni o del riposo delle persone)

1. Chiunque, mediante schiamazzi o rumori, ovvero abusando di strumenti sonori o di segnalazioni acustiche, ovvero suscitando o non impedendo strepiti di animali, disturba le occupazioni o il riposo delle persone, ovvero gli spettacoli, i ritrovi o i trattenimenti pubblici, è punito con l’arresto fino a tre mesi o con l’ammenda fino a 309 euro .

 Gli elementi costitutivi della fattispecie di reato sono:

1) Condotta, di tipo commissivo od omissivo, idonea a determinare il disturbo delle occupazioni o del riposo.

2) Dolo o colpa (elemento soggettivo). E’ cioè necessario che l’agente si renda conto di porre in essere una condotta lesiva del bene costituito dalla quiete pubblica e privata (dolo), ovvero che avrebbe dovuto rendersene conto usanto la normale diligenza (colpa).

Va chiarito che ai fini della sanzionabilità della condotta e della conseguente punibilità del sog-getto agente è necessario che la stessa sia astrattamente idonea a determinare un disturbo diffu-so e generalizzato delle occupazioni e/o del riposo di una multitudine di persone, quantunque sia anche una sola persona a lamentarsene.

CHE COSA STA FACENDO IL SINDACO?

INTERVISTE AUTOCELEBRATIVE A PRIMOCANALE

INVECE DI AFFRONTARE I PROBLEMI

N.B. SONO SEMPRE LE STESSE VECCHIE ASSUNZIONI!!!

28 Luglio 2008

Il Consiglio Comunale approva l’Accordo di Programma della piattaforma

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per non dimenticare chi c’era – da una parte e dall’altra – e chi è rimasto

MAREGGIATA E PASSEGGIATA
La responsabilità è della piattaforma

Il danno subito dalla passeggiata è stato attribuito, da certe fonti, alle eccezionali condizioni del mare. Si è parlato di onde alte addirittura 7 metri, abbattutesi sul litorale di Vado!
Una bufala: si è confusa l’altezza delle onde al largo, monitorata da un sistema di boe che adesso risulta inattivo, con quella dei frangenti sulla riva; se questi fossero stati di 7 metri (più alti di un edificio di due piani) le case lungo la via Aurelia sarebbero state semidistrutte; non parliamo della riviera di levante, che sarebbe stata investita in maniera gravissima. Basta verificare queste affermazioni con qualunque locale lavoratore del mare (pescatore, marittimo, balneare).
Certe fonti hanno poi tenuto a precisare, senza dati a supporto, che ” la piattaforma non c’entra “.
Invece è proprio questa la causa.
In 30 e passa anni da quando la passeggiata è stata costruita, non è mai successo nulla.
Perché solo oggi questo danno?
Perché proprio in quel punto e non su tutta?
Perché con il nuovo riempimento, e in particolare con il posizionamento della fila di cassoni in testata, il mare non ha più trovato sfogo e si è scaricato sulla spiaggia di levante, con forza raddoppiata (vedi figura); quel tratto di spiaggia perciò, oltre alle onde dirette, ha ricevuto anche quelle che si sarebbero abbattute su un altro tratto di arenile e che, invece, la piattaforma ha convogliato lì, incrementandone la velocità. Si tenga presente che il fronte della piattaforma ha una lunghezza di 300 metri, davvero una bella rampa di lancio!
Ricordiamo anche che tutti gli studi sull’opera sono stati fatti senza la banchina di testata costruita in cassoni (il modello era di una piattaforma su pali anche sulla testata) per cui l’effetto “riflettente” causato da questa modifica non è stato provato con il modello.
La nuova diga foranea potrebbe attenuare il problema (causandone altri peggiori) ma non è ancora stata né progettata né finanziata. Così, non solo non si protegge la piattaforma, ma neanche il paese.

N.B. Sapere chi finanzierà le opere di ripristino non è importante: anche se il Comune non sborsasse una lira si spenderanno comunque soldi pubblici, cioè di tutti noi.