UN PO’ DI CHIAREZZA SUI RIPASCIMENTI DELLE SPIAGGE VADESI.

 

Dalle parole del vicesindaco, i due distinti interventi di ripascimento sembrano un tutt’uno.
In realtà solo quello a ponente della Spiaggia Libera Attrezzata è stato eseguito dal Comune: una povera pezza, tanto doverosa quanto destinata a staccarsi presto, che non consentirà la riapertura del Lido di VADO, a differenza di quel che induce a pensare la dichiarazione del vicesindaco.
Diverso il caso del ripascimento presso i BAGNI KARIBU, a carico di Autorità di Sistema Portuale, e primo lotto di un intervento più strutturale che prevede anche la realizzazione, a partire da fine estate, di 2 dighe soffolte, di cui solo con gli anni si scoprirà l’utilità o no.

È previsto inoltre un pennello, che il vicesindaco indica alla foce del torrente Segno (secondo un vecchio progetto di Autorità Portuale), e che a noi risulta essere stato ripensato alla foce del Rio Valletta, allo scopo di permettere lo sbocco dei due corsi d’acqua, altrimenti destinati all’insabbiamento; anche l’eccesso di sabbia costituisce un problema.

 

Posti questi chiarimenti, non dimentichiamoci che si tratta, tutti, di interventi tampone a riduzione del danno provocato dalla piattaforma e che si risolveranno solo con la realizzazione della nuova diga foranea, che salverà le spiagge di Vado allontanando l’erosione a quelle di Savona: mors tua vita mea.

Il compiacimento è quindi del tutto fuori luogo: il  Comune, già condannato per l’erezione del muro a difesa della Spiaggia Libera, primo tentativo tanto urgente quanto maldestro di salvare il salvabile, dovrebbe esprimere solo preoccupazione: Vivere Vado ha ben chiaro in memoria che è il primo responsabile di questa situazione, emblema della presunzione umana e della cattiva politica, che strappa il consenso ai cittadini con bei rendering e belle parole, e poi li frega in corso d’opera: altro che realizzazione su pali!!

 

Meglio tardi che mai? In questo caso è proprio tardi purtroppo!

Nel gennaio 2008 in vista della consultazione popolare sulla Piattaforma Maersk un gruppo di stabilimenti balneari vadesi hanno scritto un documento a favore della realizzazione della Piattaforma Maersk in cui si leggeva “l’impatto ambientale della piattaforma sarà mitigato dalle opere del masterplan, dalle modalità di costruzione e dalla tempistica … la salvaguardia e la sistemazione dell’arenile sono garanzia per la nostra attività.”

Oggi leggiamo sulla stampa savonese che l’associazione balneari sta protestando per i fenomeni erosivi che da Vado  si stanno estendendo al litorale savonese con grave danno all’economia turistica; purtroppo in questo caso non vale l’adagio “meglio tardi che mai”.

Negli ultimi vent’anni in tanti hanno voluto credere alle promesse di Sindaci e Autorità Portuali, di Maersk e di altri promotori della Piattaforma su mitigazioni dell’impatto ambientale e sulla occupazione.  La presa di contatto con la realtà sta forse avviandosi.

 

SOVRACAPACITA’ DEL SISTEMA PORTUALE ITALIANO (E LIGURE IN PARTICOLARE) … C’è CHI FINGE SORPRESA DOPO VENT’ANNI DI POLITICHE DI SVILUPPO PORTUALE SENZA UNA VISIONE

Osservatori e acuti commentatori, le parti sociali, molte amministrazioni locali, autorità portuali e soggetti pubblici preposti alla programmazione hanno chiuso gli occhi per anni di fronte alla corsa al container dei porti italiani all’insegna del localismo senza visione non diciamo globale ma almeno nazionale… ora parlano di sovracapacità … in più tirando in ballo la crisi del 2008 ed il covid !!! Sarebbe ridicolo se non fosse per lo spreco di denaro pubblico e l’impatto sulle comunità di infrastrutture costruite con logiche speculative e non produttive.  Menzione speciale per i sindacalisti che ora “vigilano” e non hanno nemmeno il coraggio di chiamare i licenziamenti col loro nome.
qui gli articoli on-line

APM TERMINAL SCARICA SUI LAVORATORI I COSTI DELLA CRISI POST-COVID… LI CHIAMERANNO ANCORA BENEFATTORI?

A fronte di un investimento dello Stato di oltre 300 milioni di Euro nella costruzione della piattaforma, a fronte dell’affidamento della sua gestione per 50 anni (molto più di quanto di norma non ottengano gli operatori portuali), a fronte di nuovi soldi elargiti da ItaliaVeloce che fa la magica multinazionale danese MAERSK alla prima difficoltà? Mette in cassa integrazione e licenzia operai (tecnicamente non rinnova contratti a termine che – lo ricordiamo – sono la maggioranza di quelli attualmente in forza al terminal container), tanto da non avere manodopera sufficiente per trasportare container dalla piattaforma al controllo doganale.

Tutto questo è abbastanza normale per chi è abituato a comportarsi da padroni senza vincoli … quello che si dovrebbe ricordare sempre invece di osannarli come salvatori della patria e benefattori di Vado…

I sindacati che si stracciano le vesti hanno sempre sostenuto una operazione in cui le garanzie non esistevano in partenza e ancor meno esistono oggi, i lavoratori dovrebbero ricordarlo.

La Sindaca Giuliano ha sempre incensato Maersk perché investe su Vado e porta occupazione ai Vadesi  omettendo spesso di dire che l’investitore più consistente in questa vicenda sono i cittadini italiani, gli elettori dovrebbero ricordarlo.

Noi lo ricordiamo e sappiamo che chi fa gli interessi propri non sta facendo una cosa inattesa e disdicevole … chi invece ha sempre cercato di spacciare l’operazione piattaforma come una sorta di “manna dal cielo” elargita ai fortunati vadesi ha mentito cinicamente sapendo di mentire e non esiterà a farlo ancora.

 

ricordiamo che APM TERMINAL ricorre – per oltre 300 addetti – anche alla Cassa integrazione prevista per attenuare gli effetti della crisi indotta dal COVID (ma non sembra che i traffici container e al terminal frutta si siano ridotti)  leggi qui articolo di IVG

 

UNA NOTIZIA INQUIETANTE

VADO RADDOPPIA … LE PIATTAFORME CONTAINER DIVENTANO DUE?

Vado raddoppia… Un’altra piattaforma container nei piani del governo? La notizia è scivolata via in un silenzio assordante fino ad ora … noi teniamo alta l’attenzione e vi terremo informati

leggete le ultime righe di questo articolo di IVG

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AGGIORNAMENTO 16/07/2020 – ABBIAMO PUBBLICATO QUESTO POST SU FB:

RADDOPPIO PIATTAFORMA?
L’8 luglio la testata on line IVG intitolava: ” Italia veloce, quasi due miliardi di euro di interventi nel savonese”.
Nell’ambito dell’articolo un virgolettato informava che il MIT prevedeva, nel bacino portuale di Vado: “un’espansione a mare di 250.000 mq per un nuovo terminal contenitori…”.
Sebbene la descrizione sembri proprio quella dell’attuale piattaforma, la notizia ha generato allarmismo. Infatti tanti cittadini ci chiedono conferma o no della notizia.
Di conseguenza, a margine del Consiglio Comunale di ieri, ho chiesto al sindaco informazioni in merito. Ha risposto che nella tabella delle opere allegata al Decreto tale previsione non c’è. Le ho chiesto una comunicazione ufficiale per allentare le preoccupazioni.
Franca Guelfi

Contestualmente a questo comunicato abbiamo chiesto a IVG di indicarci, se possibile, l’esatta fonte della citazione.

 

AGGIORNAMENTO 18/07/2020

Rispondendo alla nostra richiesta, IVG ci ha informato di avere chiesto e ricevuto direttamente dal Mit l’elenco dettagliato delle opere previste nel nostro porto: conferma quindi l’autorevolezza della fonte e l’autenticità del documento.

Noi lo abbiamo trovato in rete (def 2020 interventi a sv e vado), citazione compresa così come riportata da IVG: la lettura ragionata del contesto ci ha però convinto, senza ombra di dubbio, che SI TRATTA PROPRIO DELLA ATTUALE PIATTAFORMA.

Con ciò, cari lettori, tranquillizzatevi: ci basta e avanza la piattaforma che abbiamo.